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"321"钢桥是装配式公路钢桥的***大特点

1.剪应力为0.45×1300=585MPa。现有进口贝雷梁多系2O世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351MPa，其容许应力按0.7×351=245MRPa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。情况下，强度提高了33%，刚度提高了2.3倍。适用范围单车道桥面净宽4.2。组合跨径9.14-76.2M，双车道桥面净宽7.4M，组合跨径9.14-57.91Mo广州贝雷架租赁安装

2应用贝雷片可用于公路桥梁,拼装龙门吊车，导梁,架桥机,吊篮等.贝雷昱架组合门式起重机,采用装配式公路钢桥构件拼装龙门架，而且其跨距与立柱高度可调，以适应不同的工作场地，广泛应用于公路﹑铁路、市政、建筑、水利等建设项目﹑桥梁施工预制场起吊移运预制构件﹑桥敞旁运装大梁等现场施工作业。构造贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。

3.贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层衔架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排柏架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。

4.在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的湍部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。贝雷片竖杆均用8#工字钢制成，在竖杆靠下弦杆一侧开有一个方孔，它是供横梁夹具固定横梁使用的。贝雷片的材料为16Mn，每片架重27Okgo广州贝雷架租赁安装

贝雷片当桥梁产生上拱时欲装第二层鹗架，布架的下部销子可顶先插好，但上部两销孔是错开的。座架放在第二层裕架顶面（桥梁下弯时座架放在第yi层衔架顶面，两者不可混淆〉﹐相邻罕架各放1个，用T形头太栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。在两座架之间放菱形千斤顶，用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤顶连接起来，转动千斤螺杆，使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭·贝雷片把上层扮架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢，对准后插入销子。

贝雷片的托梁架设技巧:用于拼装三排双层桥梁的上层而架﹔构造在已拼好的下层衔架上要安装上层衔架时，须将桥外抬来的将架先搁在底层横梁上，由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置i架，托梁则用以接长横梁以满足此项需要。使用时，将其插入横梁腹板，尾部扣在栓钉上就位。安装1片衔架需用两根托梁。随布架向前拼装，托梁的位置也往前移动千斤顶:与一般桥梁施工用的液压千斤顶完全一样，菱形千斤顶沿顺桥方向的伸缩长度为8厘米，销孔错位在8厘米以内的，均能适用。但***好以承重200千牛，总高30厘米，起高50厘米的为宜。

贝雷片单头呆扳手:分3毫米、48毫米与55毫米3种。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓﹑绦材螺栓及横梁夹具支承杆﹔46毫米的用于旋转抗风拉杆的锁紧螺母﹔55毫米的用于旋转罕架螺栓、弦杆螺栓及菱形千斤顶的千斤"杆。架桥时如备有套筒扳手，使用起来更为方便根据珩架组合形式及桥梁长度等确定作业编组与分工。1，单排单层桥拼装:由作业长1人，作业手28人，编为4个组。

贝雷片加固的目标就是要使工程达到修复、补强、进步承载力、加强利用功能，增加使用的寿命，进行贝雷片加固编制施工时，也要按照相关的操作规范进行施工，否则容易造成不合格的后果，为了使大家更加了解，我们厂家的技术人员遵循以前的施工经验，提醒您在进行加固编制的工程要求的要求和施工时的要求。

使用贝雷片加固编制的工程要求

采取预应力拉杆进行贝雷片加固时，在安装前必需对拉杆事前进行调直校整，拉杆尺寸和安装位置必需准确，张拉前应对焊接接头、螺杆、螺帽质量进行查验，要寄望撑杆结尾处角钢(及其垫板）与混凝土构件之间的嵌进深度传力焊缝的质量查验，查验合格后，将撑杆两端用螺拴姑且固定，然后用环氧沙浆或高强度水泥沙浆进行填灌，加固的压杆肢、连接板、缀板和拉紧螺栓等均应涂防锈漆进行防腐

要把概况措置包含加凝连络面和钢板贴合面措置作为加固施工过程中的关头，对干式加固施工，为了使角钢能紧贴构件概况，混凝土概况必需打磨平整，无杂物和贝雷片尘埃;当采取湿式加固施工时，应先在措置好的角钢及混凝土概况抹上乳胶水泥浆或配制环氧树脂化学灌浆料，对钢板进行除锈，混凝土进行除尘并用丙i酮或二甲i苯清洗钢板及混凝士概况，进行粘、灌。