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建基水泥制品厂——广州贝雷片租赁价格

贝雷片当桥梁产生上拱时欲装第二层鹗架，布架的下部销子可顶先插好，但上部两销孔是错开的。座架放在第二层裕架顶面（桥梁下弯时座架放在第yi层衔架顶面，两者不可混淆〉﹐相邻罕架各放1个，用T形头太栓通过中部垫块上的螺栓孔将其固定。在两座架之间放菱形千斤顶，用钢销通过座架的活动搭扣把座架与菱形千斤顶连接起来，转动千斤螺杆，使菱形千斤顶由原来张开的位置逐渐关闭·贝雷片把上层扮架上部错开的相邻销孔徐徐拉拢，对准后插入销子。

贝雷片的托梁架设技巧:用于拼装三排双层桥梁的上层而架﹔构造在已拼好的下层衔架上要安装上层衔架时，须将桥外抬来的将架先搁在底层横梁上，由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置i架，托梁则用以接长横梁以满足此项需要。使用时，将其插入横梁腹板，尾部扣在栓钉上就位。安装1片衔架需用两根托梁。随布架向前拼装，托梁的位置也往前移动千斤顶:与一般桥梁施工用的液压千斤顶完全一样，菱形千斤顶沿顺桥方向的伸缩长度为8厘米，销孔错位在8厘米以内的，均能适用。但***好以承重200千牛，总高30厘米，起高50厘米的为宜。

贝雷片单头呆扳手:分3毫米、48毫米与55毫米3种。32毫米的用于旋转斜撑螺栓、撑架螺栓﹑绦材螺栓及横梁夹具支承杆﹔46毫米的用于旋转抗风拉杆的锁紧螺母﹔55毫米的用于旋转罕架螺栓、弦杆螺栓及菱形千斤顶的千斤"杆。架桥时如备有套筒扳手，使用起来更为方便根据珩架组合形式及桥梁长度等确定作业编组与分工。1，单排单层桥拼装:由作业长1人，作业手28人，编为4个组。

防止贝雷片内部约束引起的表面温度裂痕，一般采用控制贝雷片表面与外界或内部的温差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶对加热养护的构件，应采用缓慢升降温，使升降温度不大于10C/h，并注意缓慢揭盖、脱模，避免表面温度应力过大;对大体积结构，当贝雷片与外界温差较大时，应采用保温养护，适当处长拆模时间，使温差控制在25°℃以内。

检测好贝雷片的内部约束引起的表面温度裂痕，一般采用控制贝雷片表面与外界或内部的温差的方法，使其小于25℃。常用控制措施是∶对加热养护的构件，应采用缓慢升降温，使升降温度不大于10C/h，并注意缓慢揭盖、脱模，避免表面温度应力过大;对大体积结构，当贝雷片与外界温差较大时，应采用保温养护，适当处长拆模时间，使温差控制在25°℃以内。

在检测贝雷片的时候，不仅要检测其本身，还需要检测到检测架。检测架是用于检测贝雷片刚度和强度的实验台，所以要求在贝雷片承受超过屈服应力的外载荷时，检测架的刚度和强度都能够满足测量要求。因此，有必要求得检测架的极限载荷。由上面的有限元分析结果可以看出，在外载荷为750kN的压力下，检测架的强度和刚度都足够满足工程要求。为了求得检测架的极限载荷，可以采取通近原则，逐级增加外载荷，直到其强度接近屈服极限。

贝雷架也称为“装配式公路钢桥”，原名叫“321”公路钢桥。是我国的战备公路钢桥。贝雷架是形成一定单元的钢架，可以用它拼接组装成很多构件、设备。

贝雷桥是世界上应用广泛，***为流行的一种桥梁，它具有结构简单，运输方便，架设快速，分解容易的特点。同时具备承载能力大，结构刚性强，疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥，应急桥和固定桥。具有构件少，重里轻，成本低的特点。

贝雷架组成

拊架由上、下弦杆﹑竖杆及斜杆焊接而成,上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有扮架连接诮孔。

贝雷架的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层衔架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螳栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排布架同节间连接用的，靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排拊架作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节i架的接合部。

在下弦杆上，设有4块横粱垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置:在下弦杆的端部槽钢的腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。

贝雷片上弦和下弦、竖弦和斜弦焊接在贝雷片上，上弦和下弦的末端有阴阳接合处，接合处有插销。螺旋桨由两根(背靠背)10号槽钢组合而成，贝雷片在下弦杆上焊有多块带有圆孔的钢板，在上下弦杆上焊有螺栓孔，在上弦杆上焊有与加强架连接的螺栓孔，在上弦杆上焊有与支承架连接的四个螺栓孔，其中间的两个孔用于双排或多排架的同节间连接。沿两湍流方向的两个孔跨节间连通。当多排贝雷片用于梁或柱时，必须用支架加强上下两节贝雷片的连接部分。

贝雷片下弦杆上设有四个横梁垫板，上面有凸榫，用来固定横梁在平面上的位置；下弦杆上湍流槽钢腹板上还有两个椭圆孔，用来连接抗风拉杆。所有竖杆都是由8#工字钢制成，在竖杆的下部和弦杆的侧面都开了一个方孔，用来固定横梁的横梁夹。片材为16 Mn，片架重量为27 Okgo

"321"钢桥为装配式公路钢桥，其***大特点∶构件轻巧，拆装方便，适应能力强，用简易工具和人力很快就能建成。适合5类载荷：轿车-10级，轿车-15级，轿车-2 O级，履带-50级，挂车-80级。桥梁净宽3.7 m，可在 Am~3 m范围内组合成多个跨径简支梁桥，构成连续梁桥。