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发布时间:2020-09-12 06:09:51
建基水泥制品厂——广州从化贝雷片租赁公司
一般称贝雷架贝雷桥是世界上应用广泛,***为流行的一种桥梁,它具有结构简单,运输方便,架设快速,分解容易的特点。同时具备承载能力大,结构刚性强,疲劳寿命长等优点。它能根据实际需要的不同跨径组成各种类型和各种用途的临时桥,应急桥和固定桥,具有构件少,重量轻,成本低的特点。***初的贝雷军桥是由英国工程师在1938年第二次世界i***初期设计的。
在二i战期间,这种军i用钢桥被大量使用,战后,许多***把贝雷钢桥经过一些改进后转为民用,如今,贝雷钢桥在交通建设,抗洪抢险中起到不可替代的作用。
20世纪60年代,我国把贝雷钢桥设计成装配式公路钢桥,即至今一直使用并广泛生产的“321”装配式公路钢桥。321公路钢桥由桁架式主梁,桥面系,链接系,构属4部分组成,并配有专门的架设工具。***大跨径可达69米,车行道宽度3.7米,允许轮式车以30千米/小时,履带式车辆以5千米/小时的速度通过。贝雷架长宽尺寸一般为3m×1.5m。中国生产的“321”公路钢桥与英国的“贝雷桥”相似,主结构相同,但是尺寸不一样,贝雷桥为英制,“321”公路钢桥为公制。广州从化贝雷片租赁公司
怎么***贝雷架钢便桥
为了防止贝雷架钢便桥锈蚀,在进行养护时,工程师应认真检查贝雷架钢便桥各构件的各个部位有无油漆脱落、锈蚀和部件变形等情况。对锈蚀的部位,严格要求工人先将灰尘、油污、锈斑以及各种脏物清理干净,然后再喷油漆,油漆均匀、漆面平整,绝i不漏喷。如发现有部件变形等情况,贝雷片-律更换。
钢便桥需要怎么维护
在钢便桥架设完毕之后由要由质检部、技术部等相关部进行- -次全i面检查。每天由生产机械部安排专人对钢便桥面进行维护和***,并检查钢便桥各部位的质量安全情况,每月对特征墩位处进行河床标高的复测,-旦发现河床标高与原标高相差较大立即采取纠正预防措施,每月由生产机械部派专人对钢便桥的上、下部结构进行安全检查,质检部配合检查质里问题,测量组。发现质里或安全问题及时***人员进行补强或其他可靠的纠正措施。
贝雷梁的施工工艺
1、 贝雷梁的施I工艺
墩顶盖梁拟采用“托架法”施工,不设支架,托架支点采用"抱箍”。该方法既能保证盖梁质量,又能缩短I期。
2、施工方法
每套钢夹箍为两半圆结构,由工厂加工,两个半圆之间通过高强度螺栓连接,钢夹箍制作成型后,分两个半圆运往工地。根据托架高度和盖梁底标高,在墩柱上确定夹箍的位置,然后将两个半圆夹箍通过高强度螺栓固定在墩柱上,抱箍与墩柱间衬一层橡胶带。
螺栓施拧时,先用扭矩法进行初拧,再用转角法进行终拧,使螺栓达到预定的拉力,扭紧力矩不得小于143.3(kg?m)。螺栓施拧结束后要进行质量检查,用扭力板手检查,用小锤敲击螺栓,由声音和扭力判断是否由漏拧的螺栓。托架由贝雷梁组成,就地拼装后吊装就位,然后拼装盖梁底模(分配梁在底模上已加工就位)。
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