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建基水泥制品厂——广州从化贝雷架租赁厂家

贝雷片的双层析架连接的螺栓孔需要什么样子的

贝雷片由上、下弦杆、竖杆及斜杆焊接而成，上下弦杆的端部有阴阳接头，接头上有杵架连接销孔。贝雷片的弦杆由两根10号槽钢(背靠背)组合而成，在下弦杆上，焊有多块带圆孔的钢板，在上、下弦杆内有供与加强弦杆和双层罕架连接的螺栓孔，在上弦杆内还有供连接支撑架用的四个螺栓孔，其中间的两个孔是供双排或多排布架同节间连接用的。靠两端的两个孔是跨节间连接用的。多排贝雷片作梁或柱使用时，必须用支撑架加固上下两节贝雷片的接合部。在下弦杆上，设有4块横梁垫板，其上方有凸榫，用以固定横梁在平面上的位置，在下弦杆的湍部槽钢腹板上还设有两个椭圆孔，供连接抗风拉杆使用。广州从化贝雷架租赁厂家

贝雷片联接固定支架需要什么设备

贝雷片联接固定支架与提升弦杆的撑架地脚螺栓，务必在提升弦杆与更加联接以前，事先安装在提升弦杆上，不然装固定支架时地脚螺栓将没法插进。有提升弦杆公路桥梁的组装，和非提升公路桥梁的组装程序流程基本一致，仅仅要提升组装提升弦杆工作。贝雷片针对提升的单面公路桥梁，一般选用一体式组装、半一体式组装或单独预制|构件组装。—体式组装是将提升弦杆与更加事先用弦杆地脚螺栓连好后再一起组装，这类方式提升组装速率，但更加预制|构件偏重，实际操作较艰雅贝雷片半一体式组装，是将下弦提升弦杆与更加事先用弦杆地脚螺栓连在一起，待组装好后，再组装更加上发条提升弦杆单独预制构件组装是将更加平放到组装部位处，先组装下弦提升弦杆，再把更加垂直于组装更加上发条提升弦杆，这类方式工作程序流程较繁，但单独预制|构件偏轻，实际操作较轻巧。不管选用哪样方式﹐规定组装精﹑快速、全性。一般选用一体式组装方式。广州从化贝雷架租赁厂家

贝雷支架的安装施必须按照设计位置排放。根据墩身间间距，中跨5Om箱梁支撑架长度48m，可按采用七跨(8 211 2.5 11 24 8)m结构﹔﹔边跨35m梁段支撑架长度2m，跨度采用〈10 218.5 t2 8）m结构。贝雷片用支撑架连接，在地面分段拼装后用吊机吊装就位。贝雷梁安装时，尽里使贝雷立杆位置搁放在工字钢横梁处。

槽钢分配横梁施工在贝雷片纵梁顶面设置槽钢分配梁，槽钢规格为[16a，槽钢扣在贝雷粱上，根据设计间距，加密段间距为不大于45cm，其余EOcmo分香梁的搭接必须搭在纵粱上，避免悬空探头满堂支架施工支架立杆布置:立杆纵向间距为BOcm，梁端及中横梁下为间距为40cm。横向间距为:边腹板及中腹板下40~45cm，其他部分为BOcm，翼板下立杆纵向间距为60cm，横向间距为90cm，底部步距为20cm o

贝雷片使用计算大桥第七联为变截面连续箱梁，左帽24#，25#敞号为主墩，右帽23#，24#为主墩。跨径组合分别为40m 6Om 4Dm，o号节段拟采用碗扣件 贝雷片支架法施工，o号块长度共12m，截面分为两部分，一部分为墩顶截面，长度为3m，梁高3.8m，另一部分为悬臂端截面，截面长度两刚各为4. 5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次抛物线变化﹔底板厚度由0.7m到0. 3m，顶板厚度由1.2m到.7m，均呈直线变化。本计算书对40 0 4Dm现浇箱梁桥O#缺贝雷片支架法施工进行了验算。江苏贝雷提供贝雷梁双排单层桥梁的拼装程序技术支持，让客户可以更方便的使用贝雷梁的技巧。贝雷梁双排单层桥梁的拼装程序，第yi节与其余各节略有不同。

安装前一节衔架的抗风拉杆，必须在后一节的横梁和斜撑安装以后才能进行，以防引起昱架的横向变位，给安装横梁和斜撑带来困难。②贝雷梁安装连接构件时，前一节的斜撑和抗风拉杆可先安装就位，但不拧紧，待下一节的横梁装好后，才全部拧紧固定。;③贝雷梁抗风拉杆一定要达到正确长度，拧紧固定，才能保证桥梁正直和推出方向。.贝雷梁正桥的拼装∶单排单层正桥的拼装与导梁拼装基本相同，所不同的是在第yi节布架前竖杆后、中竖杆前、后竖杆前各安装1根横梁，其后在每节粝架中竖杆和后竖杆前面各安装1根横梁。每节板架都设置1对抗风拉杆，端竖杆横梁上设置斜撑。

贝雷片托梁要求:用于拼装三排双层桥梁的上层将架。在已拼好的下层郴架上要安装上层衔架时，须将桥外抬来的罕架先搁在底层横梁上，由于三排桥梁的横梁端部已无余地搁置郴架，托梁则用以接长横梁以满足此项需要。使用时，将其插入横梁腹板，尾部扣在栓钉上就位。安装1片罕架需用两根托梁。随衔架向前拼装，托梁的位置也往前移动使用起来更为方便根据衔架组合形式及桥梁长度等确定作止编组与分工。

在检测贝雷片的时候，不仅要检测其本身，还需要检测到检测架。检测架是用于检测贝雷片刚度和强度的实验台，所以要求在贝雷片承受超过屈服应力的外载荷时，检测架的刚度和强度都能够满足测量要求。因此，有必要求得检测架的极限载荷。由上面的有限元分析结果可以看出，在外载荷为750kN的压力下，检测架的强度和刚度都足够满足工程要求。为了求得检测架的极限载荷，可以采取通近原则，逐级增加外载荷，直到其强度接近屈服极限。